TSE'den yapılan açıklamada, Hazine Müsteşarlığı'nın 13 Ocak 2015 tarihinde yayımladığı tebliğ çerçevesinde 1 Haziran 2015 tarihinde otomotiv yan sanayiinde "eşdeğer parça" uygulaması başlayacağı belirtilerek, ilk 2 yıl TSE olmak üzere daha sonra akredite edilmiş belgelendirme kurumlarınca onaylanacak muadil ürünlerin orijinal parça yerine kullanılabileceği kaydedildi. TSE'nin kuruluş gayesi ve ana görev alanı 'her türlü standardı hazırlamak' olan ve şu ana kadar on binlerce standart oluşturmuş bir kuruluş olduğu vurgulanan açıklamada şöyle denildi:<br /> <br /> 'Enstitü, standardizasyon faaliyetlerinin yanı sıra muayene-gözetim, belgelendirme, deney- test ve eğitim faaliyetlerini 1960'tan bu yana yerli sanayinin gelişmesi ana amacı çerçevesinde yürütmektedir. TSE, ülkemizde yıllık olarak 70 bini aşkın firmaya 400 binin üzerinde belge vermektedir. Sadece 2014 yılındaki laboratuvar yatırımlarına ayırdığımız pay 50 milyon TL'nin üzerindedir. TSE gerek ana faaliyet alanlarında yaptığı çalışmalarla, gerekse de bakanlıkların görevlendirmesi ile yerine getirdiği hizmetlerle otomotiv sektörünün gelişimine katkı sağlayacak önemli hizmetler vermektedir. Enstitü, otomotiv sektörü ile ilgili 2002 yılından bu yana test kuruluşu (MARTOY) ve onay kuruluşu (AİTM hakkında yönetmelik) olarak hizmet sağlayarak, yılda yaklaşık 140 bin belge vermektedir. Bu kapsamda TSE laboratuvarları, eşdeğer parça tanımında yer alan malzeme, kütle-boyut ve işlevsellik yönüyle araç parçalarını test edebilecek kabiliyete sahiptir. Enstitü, uluslararası geçerli bin 700 adet akredite test kabiliyeti ile sahasındaki en geniş kapsama sahip kuruluştur. Eşdeğer parça belgelendirmesi de bu kapsam ve kabiliyetlerimiz içerisindedir.'<br /> <br /> <strong>Eşdeğer parça belgelendirmesine yönelik olarak tamamlanan çalışmalar şöyle sıralandı:</strong><br /> <br /> 'Eşdeğer parça üreticisi belgelendirme kriterleri, araç kategorisi bazlı parça sınıflandırmaları, sınıf bazında test ve kontroller, parça bazında zorunlu mevzuat (yönetmelik ve teknik düzenleme) ve ihtiyarı mevzuat (standartlar), test yöntemleri ve sınır değerler, laboratuvar/test yeterlilik karşılaştırmaları, sertifika/eşdeğer parça izlenebilirliği için yazılım.'<br /> <br /> TSE'nin Türkiye'nin 2023 vizyonunda yer alan yerli otomobil üretimi hedefi çerçevesinde yerli otomobilin sertifikalandırılması (tip onay) süreci için Otomotiv Test Merkezi Projesi ve bölgesel bazda kurulmakta olan Araç Kontrol Merkezi (AKM) çalışmalarının da devam ettiğine dikkat çekilen açıklamada, 'TSE, ulusal ve uluslararası projeleri dün olduğu gibi bugün ve gelecekte de hakkıyla yerine getirebilecek kabiliyete sahip, sorumluğunu bilen, gerekli bilgi, tecrübe ve altyapıya sahip bir kuruluştur. TSE'nin eşdeğer parça belgelendirmesinde üstlendiği rol, ülkemizin ve insanımızın olması gerekenden çok daha fazlasını ödemesine engel olacak, haksız çarkın devamını sonlandıracaktır. Enstitümüz önümüzdeki günlerde Başbakanlık Hazine Müsteşarlığı onayı ile 1 Haziran 2015 tarihinden önce 'eşdeğer parça belgesi' başvurularını almaya başlayacaktır' denildi.